xe ép rác isuzu 22 khối FVZ34LE4

Kính thưa quý khách, giá xe ép rác isuzu 22 khối FVZ34LE4 rẽ hơn khi gọi số điện thoại
0934003778 Nam Lê
Hân hạnh được phục vụ quý khách !
Mô tả
xe cuốn ép rác 3 chân 2 cầu thật, với động cơ mạnh mẽ vận hành êm ái,
với cơ cấu ép rác được lắp trên nên xe tải isuzu FVZ34LE4 sẽ là lựa chọn hoàn hảo,ngoài dòng xe cuốn ép rác isuzu , chúng tôi còn đóng trên nền xe HINO, HYUNDAI, DAEWOO, với đa dạng sản phẩm
Thùng chứa rác |
~ 22m3 |
- Hình dạng |
Kiểu thành cong trơn và có bán kính chuyển tiếp ở 4 góc của thùng chứa |
- Vật liệu thành và sàn |
Thép Q345b dày 4mm |
- Vật liệu nóc |
Thép SS400 dày 3mm |
- Vật liệu khung xương đuôi thùng |
Thép Q345b và thép tấm chất lượng cao dày 4÷6 mm |
- Liên kết sát xi xe cơ sở |
Hệ thống các bộ kẹp chuyên dụng chống xô ngang và dịch chuyển dọc xe |
Bàn xả rác |
Đẩy xả trực tiếp thống qua hệ thống xy lanh thủy lực 4 tầng tác dụng hai chiều |
- Vật liệu bàn xả |
Thép Q345b và thép tấm chất lượng cao dày 4÷8 mm |
- Công dụng |
Dùng để thực hiện thao tác đẩy xả rác ra khỏi thùng chứa tại các vị trí xả rác |
- Kết cấu |
Thép dập định hình, thép tấm hàn, nối với nhau bằng hệ thống xương liên kết, tăng cứng |
- Thời gian 1 chu kỳ xả rác |
≤50 giây |
Cơ cấu cuốn ép rác |
|
Vật liệu chính |
Thép tấm hàn chịu lực, thép dập định hình |
Nguyên lý |
Cuốn ép liên động thông qua lưỡi cuốn và tấm ép thực hiện thao tác nhồi rác vào thùng chứa khi mở lưỡi cuốn |
Lực ép lớn nhất |
26 Tấn |
Lực cuốn lớn nhất |
28 Tấn |
Các bộ phận chính |
Thân sau, máng cuốn, lưỡi cuốn, lưỡi ép, tấm cố định, càng gắp, con trượt |
Thân sau |
|
- Công dụng |
Dùng để lắp đặt lưỡi cuốn, lưỡi ép, tấm cố định, càng gắp, máng cuốn, tạo thành bộ phận nạp rác vào thùng chứa; Liên kết với thùng chứa thông qua gioăng cao su giảm thiểu việc rơi nước rác. |
- Kết cấu |
Thép dập định hình, thép tấm liên kết hàn, nối với nhau bằng các xương giằng ngang |
- Vật liệu |
Máng trượt dùng thép dập định hình dày 12mm; thép Q345b và thép tấm chất lượng cao dày 3÷6 mm… |
Lưỡi cuốn |
|
- Công dụng |
Cuốn và ép rác tại bầu máng cuốn |
- Kết cấu |
Thép tấm, hàn liên kết tạo thành hộp chịu lực |
- Vật liệu |
Thép kết cấu dày 20÷60; thép tấm dày 4÷6 mm |
Lưỡi ép |
|
- Công dụng |
Liên kết với lưỡi cuốn ép rác trực tiếp từ bầu máng cuốn vào thùng chứa rác |
- Kết cấu |
Thép tấm, thép dập định hình, hàn thành kết cấu hộp chịu lực |
- Vật liệu |
Thép tấm dày 4÷20 mm; Thép ống từ vật liệu C45 |
Tấm cố định |
|
- Công dụng |
Liên kết hai thành thân sau với nhau, là cơ cấu chắn rác không cho rác rơi ngược lại máng cuốn |
- Kết cấu |
Thép tấm, thép dập, hàn kết cấu |
- Vật liệu |
Thép tấm dày 3÷4 mm; bạc trượt nhựa chống mài mòn |
Máng cuốn |
|
- Công dụng |
Chứa rác và liên kết với hai thành thân sau tạo thành bầu máng cuốn |
- Kết cấu |
Uốn cong tạo máng bằng phương pháp kéo tạo ứng suất dư tăng độ bền cho máng, thép dập định hình, hàn kết cấu |
- Vật liệu máng |
Thép kết cấu chất lượng cao dày 6 ÷ 8 mm |
- Thể tích máng cuốn |
1,2m3 |
Thùng chứa nước rác |
|
- Thể tích |
220 lít |
- Công dụng |
Chứa nước rác rơi vãi trong quá trình nạp rác vào thùng chứa |
Con trượt |
|
- Công dụng |
Là bộ phận nối trung gian giữa lưỡi cuốn với thân sau |
- Kết cấu |
Thép tấm, thép dập định hình hàn thành hộp |
Càng gắp |
|
- Công dụng |
Nạp rác từ các thiết bị thu chứa vào máng cuốn |
- Kết cấu |
Thép tấm, thép dập định hình, hàn kết cấu tạo thành gầu chứa |
- Góc đổ lớn nhất |
1350 |
Hệ thống thủy lực |
|
- Xy lanh ép |
|
+ Số lượng |
02 |
+ Áp suất |
180 kg/cm2 |
+ Đường kính/ hành trình |
Ø110 - 650 mm |
- Xy lanh cuốn |
|
+ Số lượng |
02 |
+ Áp suất |
180 kg/cm2 |
+ Đường kính/ hành trình |
Ø100 - 570 mm |
- Xy lanh nâng thân sau |
|
+ Số lượng |
02 |
+ Áp suất |
180 kg/cm2 |
+ Đường kính/ hành trình |
Ø80 - 750 mm |
- Xy lanh càng gắp |
|
+ Số lượng |
03 |
+ Áp suất |
180 kg/cm2 |
+ Đường kính/ hành trình |
Ø80 - 450 mm |
Nguồn gốc xuất xứ các xylanh thủy lực |
ống cần nhập khẩu từ Italy, lắp đặt tại Việt Nam |
Xy lanh xả rác |
|
+ Số lượng |
01 |
+ Áp suất |
180 kg/cm2 |
+ Đường kính/ hành trình |
T54/180/1400 - 4050 mm |
+ Xuất xứ |
Ống cần nhập khẩu, lắp ráp tại Việt Nam |
Bơm thủy lực |
|
- Xuất xứ |
xuất xứ Italy (Hoặc G7) |
- Số lượng |
01 |
- Lưu lượng |
~110 cc/vòng |
- Áp suất max |
250 kg/cm2 |
- Dẫn động bơm |
Cơ cấu các đăng từ đầu ra của bộ chuyền PTO |
Bộ điều khiển |
|
- Vị trí điều khiển |
Bên phụ phía sau cabin và phía đuôi thân sau |
- Cơ cấu điều khiển |
Điều khiển cơ khí thông qua các tay điều khiển |
Van phân phối |
(01 van điều khiển xi lanh xả, xi lanh thân sau; 1 van điều khiển xi lanh cuốn, xi lanh ép, xi lanh càng gắp) |
- Xuất xứ |
Galtech Q95 - ITALY |
- Số lượng |
01 van 2 tay gạt |
- Lưu lượng |
120 lít/phút |
- Áp suất lớn nhất |
250 kg/cm2 |
- Số lượng |
01 van 4 tay gạt |
- Lưu lượng |
120 Lít/phút |
- Áp suất lớn nhất |
250 kg/cm2 |
Các thiết bị thủy lực khác |
|
Xuất xứ |
Italy |
Kiểu/ loại, số lượng |
- 01 van chống rơi thân sau - 01 van tiết lưu xylanh nâng thân sau - 01 van an toàn xi lanh xả rác - Đồng hồ hiển thị áp suất + khóa đồng hồ |
Thùng dầu thủy lực |
Thép tấm 3mm, 150 lít |
Các thiết bị thủy lực phụ khác |
Thước báo dầu, lọc dầu hút, lọc hồi, khóa thùng dầu, van xả thùng dầu, rắc co, tuy ô cứng, tuy ô mềm... được lắp ráp đầy đủ đảm bảo cho xe hoạt động an toàn, hiệu quả.. |
Trang thiết bị kèm theo xe |
|
- Điều hòa nhiệt độ |
Có |
- Radio + CD Audio |
Có |
- Bộ dụng cụ đồ nghề tiêu chuẩn theo xe |
01 bộ |
- Sách hướng dẫn sử dụng |
01 quyển |
- Sổ bảo hành của xe cơ sở |
Có |
- Hồ sơ, giấy tờ đăng kiểm |
Có |
xe cuốn ép isuzu 22 khối

Quý khách vui lòng gọi để có giá xe ép rác isuzu 22 khối FVZ34LE4 số điện thoại 0934003778 Nam Lê. Giá rẽ hơn khi gọi.
Hỗ trợ thủ tục vay trả góp tối đa đến 85%
Hỗ trợ nộp thuế trước bạ, đăng ký, đăng kiểm, mua bảo hiểm, lắp phụ kiện...
Thủ tục đơn giản, nhanh gọn, tiết kiệm thời gian cho Quý khách
Hân hạnh được phục vụ quý khách !
Nhận xét
xe tải isuzu euro 4 đang được người tiêu dùng lựa chọn hàng đầu , trong khi môi trường đặt ra thách thức con người hiện đại