xe ép rác isuzu 20 khối FVZ34LE4

xe cuốn ép rác 3 chân isuzu, isuzu 22 khối

giá xe isuzu ép rác 22 khối

giá xe cuốn ép rác 22 khối,xe ben F-series isuzu ,xe cuốn ép rác FVZ, cuốn ép rác FVR isuzu, xe isuzu 3 chân , xe tải isuzu 2 cầu thật, xe tải isuzu FVM34W, xe tải isuzu cuốn ép rác, xe tải ben isuzu ,xe ép rác isuzu-hyundai, xe ép rác hino FMJN7A 20M3

Kính thưa quý khách, giá xe ép rác isuzu 22 khối FVZ34LE4 rẽ hơn khi gọi số điện thoại
0934003778 Nam Lê

Hân hạnh được phục vụ quý khách !

xe cuốn ép rác 3 chân 2 cầu thật, với động cơ mạnh mẽ vận hành êm ái,

với cơ cấu ép rác được lắp trên nên xe tải isuzu FVZ34LE4 sẽ là lựa chọn hoàn hảo,ngoài dòng xe cuốn ép rác isuzu , chúng tôi còn đóng trên nền xe HINO, HYUNDAI, DAEWOO, với đa dạng sản phẩm

Thùng chứa rác	~ 22m³
- Hình dạng	Kiểu thành cong trơn và có bán kính chuyển tiếp ở 4 góc của thùng chứa
- Vật liệu thành và sàn	Thép Q345b dày 4mm
- Vật liệu nóc	Thép SS400 dày 3mm
- Vật liệu khung xương đuôi thùng	Thép Q345b và thép tấm chất lượng cao dày 4÷6 mm
- Liên kết sát xi xe cơ sở	Hệ thống các bộ kẹp chuyên dụng chống xô ngang và dịch chuyển dọc xe
Bàn xả rác	Đẩy xả trực tiếp thống qua hệ thống xy lanh thủy lực 4 tầng tác dụng hai chiều
- Vật liệu bàn xả	Thép Q345b và thép tấm chất lượng cao dày 4÷8 mm
- Công dụng	Dùng để thực hiện thao tác đẩy xả rác ra khỏi thùng chứa tại các vị trí xả rác
- Kết cấu	Thép dập định hình, thép tấm hàn, nối với nhau bằng hệ thống xương liên kết, tăng cứng
- Thời gian 1 chu kỳ xả rác	≤50 giây
Cơ cấu cuốn ép rác
Vật liệu chính	Thép tấm hàn chịu lực, thép dập định hình
Nguyên lý	Cuốn ép liên động thông qua lưỡi cuốn và tấm ép thực hiện thao tác nhồi rác vào thùng chứa khi mở lưỡi cuốn
Lực ép lớn nhất	26 Tấn
Lực cuốn lớn nhất	28 Tấn
Các bộ phận chính	Thân sau, máng cuốn, lưỡi cuốn, lưỡi ép, tấm cố định, càng gắp, con trượt
Thân sau
- Công dụng	Dùng để lắp đặt lưỡi cuốn, lưỡi ép, tấm cố định, càng gắp, máng cuốn, tạo thành bộ phận nạp rác vào thùng chứa; Liên kết với thùng chứa thông qua gioăng cao su giảm thiểu việc rơi nước rác.
- Kết cấu	Thép dập định hình, thép tấm liên kết hàn, nối với nhau bằng các xương giằng ngang
- Vật liệu	Máng trượt dùng thép dập định hình dày 12mm; thép Q345b và thép tấm chất lượng cao dày 3÷6 mm…
Lưỡi cuốn
- Công dụng	Cuốn và ép rác tại bầu máng cuốn
- Kết cấu	Thép tấm, hàn liên kết tạo thành hộp chịu lực
- Vật liệu	Thép kết cấu dày 20÷60; thép tấm dày 4÷6 mm
Lưỡi ép
- Công dụng	Liên kết với lưỡi cuốn ép rác trực tiếp từ bầu máng cuốn vào thùng chứa rác
- Kết cấu	Thép tấm, thép dập định hình, hàn thành kết cấu hộp chịu lực
- Vật liệu	Thép tấm dày 4÷20 mm; Thép ống từ vật liệu C45
Tấm cố định
- Công dụng	Liên kết hai thành thân sau với nhau, là cơ cấu chắn rác không cho rác rơi ngược lại máng cuốn
- Kết cấu	Thép tấm, thép dập, hàn kết cấu
- Vật liệu	Thép tấm dày 3÷4 mm; bạc trượt nhựa chống mài mòn
Máng cuốn
- Công dụng	Chứa rác và liên kết với hai thành thân sau tạo thành bầu máng cuốn
- Kết cấu	Uốn cong tạo máng bằng phương pháp kéo tạo ứng suất dư tăng độ bền cho máng, thép dập định hình, hàn kết cấu
- Vật liệu máng	Thép kết cấu chất lượng cao dày 6 ÷ 8 mm
- Thể tích máng cuốn	1,2m³
Thùng chứa nước rác
- Thể tích	220 lít
- Công dụng	Chứa nước rác rơi vãi trong quá trình nạp rác vào thùng chứa
Con trượt
- Công dụng	Là bộ phận nối trung gian giữa lưỡi cuốn với thân sau
- Kết cấu	Thép tấm, thép dập định hình hàn thành hộp
Càng gắp
- Công dụng	Nạp rác từ các thiết bị thu chứa vào máng cuốn
- Kết cấu	Thép tấm, thép dập định hình, hàn kết cấu tạo thành gầu chứa
- Góc đổ lớn nhất	135⁰
Hệ thống thủy lực
- Xy lanh ép
+ Số lượng	02
+ Áp suất	180 kg/cm²
+ Đường kính/ hành trình	Ø110 - 650 mm
- Xy lanh cuốn
+ Số lượng	02
+ Áp suất	180 kg/cm²
+ Đường kính/ hành trình	Ø100 - 570 mm
- Xy lanh nâng thân sau
+ Số lượng	02
+ Áp suất	180 kg/cm²
+ Đường kính/ hành trình	Ø80 - 750 mm
- Xy lanh càng gắp
+ Số lượng	03
+ Áp suất	180 kg/cm²
+ Đường kính/ hành trình	Ø80 - 450 mm
Nguồn gốc xuất xứ các xylanh thủy lực	ống cần nhập khẩu từ Italy, lắp đặt tại Việt Nam
Xy lanh xả rác
+ Số lượng	01
+ Áp suất	180 kg/cm²
+ Đường kính/ hành trình	T54/180/1400 - 4050 mm
+ Xuất xứ	Ống cần nhập khẩu, lắp ráp tại Việt Nam
Bơm thủy lực
- Xuất xứ	xuất xứ Italy (Hoặc G7)
- Số lượng	01
- Lưu lượng	~110 cc/vòng
- Áp suất max	250 kg/cm²
- Dẫn động bơm	Cơ cấu các đăng từ đầu ra của bộ chuyền PTO
Bộ điều khiển
- Vị trí điều khiển	Bên phụ phía sau cabin và phía đuôi thân sau
- Cơ cấu điều khiển	Điều khiển cơ khí thông qua các tay điều khiển
Van phân phối	(01 van điều khiển xi lanh xả, xi lanh thân sau; 1 van điều khiển xi lanh cuốn, xi lanh ép, xi lanh càng gắp)
- Xuất xứ	Galtech Q95 - ITALY
- Số lượng	01 van 2 tay gạt
- Lưu lượng	120 lít/phút
- Áp suất lớn nhất	250 kg/cm²
- Số lượng	01 van 4 tay gạt
- Lưu lượng	120 Lít/phút
- Áp suất lớn nhất	250 kg/cm²
Các thiết bị thủy lực khác
Xuất xứ	Italy
Kiểu/ loại, số lượng	- 01 van chống rơi thân sau - 01 van tiết lưu xylanh nâng thân sau - 01 van an toàn xi lanh xả rác - Đồng hồ hiển thị áp suất + khóa đồng hồ
Thùng dầu thủy lực	Thép tấm 3mm, 150 lít
Các thiết bị thủy lực phụ khác	Thước báo dầu, lọc dầu hút, lọc hồi, khóa thùng dầu, van xả thùng dầu, rắc co, tuy ô cứng, tuy ô mềm... được lắp ráp đầy đủ đảm bảo cho xe hoạt động an toàn, hiệu quả..
Trang thiết bị kèm theo xe
- Điều hòa nhiệt độ	Có
- Radio + CD Audio	Có
- Bộ dụng cụ đồ nghề tiêu chuẩn theo xe	01 bộ
- Sách hướng dẫn sử dụng	01 quyển
- Sổ bảo hành của xe cơ sở	Có
- Hồ sơ, giấy tờ đăng kiểm	Có